No feu que l'angle d'avanç del subministrament de combustible sigui massa gran
No feu que l'angle d'avanç del subministrament de combustible sigui massa gran
A alguns pilots sovint els agrada jugar una mica quan ajusten el combustible avançarangle de Motors dièsel, i alguns fins i tot superen el valor especificat en 2°-3°. Es considera que l'angle de subministrament de combustible s'ajusta una mica més gran i el motor funciona vigorosament. Però un angle d'avanç de combustible massa gran també és perjudicial:
1. Una pressió d'esclat excessiva fa que el gas a alta temperatura penetri fàcilment al càrter inferior, cosa que provoca la fissió a alta temperatura de l'oli del motor, i l'oli del motor també s'evapora fàcilment en oli i gas, cosa que fa que el càrter s'incendi i es cremi;
2. La combustió ràpida de l'excés de combustible al cilindre augmentarà la càrrega tèrmica a la corona del pistó, causant danys per sobreescalfament al pistó.
20 de novembre de 2019